軋機(jī)壓下用減速機(jī)的軸承跑外圈修復(fù)步驟: 1.軋機(jī)壓下用減速機(jī)磨損的軸承室表面進(jìn)行表面處理,烤油打磨,去除高點(diǎn)露出金屬原色; 2.軋機(jī)壓下用減速機(jī)用無(wú)水乙醇清洗表面,確保表面無(wú)油無(wú)雜質(zhì),晾干; 3.調(diào)和SD7101H材料,均勻涂覆到表面; 4.沿基準(zhǔn)位把材料刮研出來(lái),恢復(fù)軸承室原有尺寸; 5.加熱固化材料,回裝設(shè)備。 軋機(jī)壓下用減速機(jī)輸入軸由鼓形齒聯(lián)軸器與電機(jī)相聯(lián),通過(guò)減速分流分別由萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)傳遞給軋機(jī)。按類型分為:1)水平軋機(jī);2)立式軋機(jī);3)軋機(jī)齒輪座;速比1-94.618;輸出扭矩:9.212-268.01KN.m。
新軋機(jī)壓下用減速機(jī)應(yīng)用時(shí),于連轉(zhuǎn)300小時(shí)后,需調(diào)換新油,其后每應(yīng)用2500小時(shí)需換油,但在應(yīng)用進(jìn)程中仍應(yīng)按期檢討油的品質(zhì),若油有雜質(zhì),老化,變質(zhì)情形,必需隨時(shí)調(diào)換。軋機(jī)壓下用減速機(jī)應(yīng)應(yīng)用固定品牌、號(hào)碼之齒輪油,不應(yīng)將要不同品牌、號(hào)碼或不同類型的油相混雜應(yīng)用。在換油進(jìn)程中,應(yīng)先將要減速機(jī)內(nèi)部肅清清潔,再注入新油。 以上是對(duì)于軋機(jī)壓下用減速機(jī)的相干內(nèi)容,盼望對(duì)大家有所輔助。
軋鋼機(jī)生產(chǎn)線中軋機(jī)壓下用減速機(jī)的作用主要有:
1.降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。
2.減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。
在工業(yè)應(yīng)用上,減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。比如我們天天做的電梯,就是運(yùn)用了蝸輪減速機(jī)這一設(shè)備。
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